|
Campagnolo Shamal Ultra
購入価格 友人と物々交換にて入手
カンパニョーロがほこるアルミ最高峰ホイール。
クリンチャー、なおかつアルミリムとしてはもっとも優れたホイールで
あると思われる。
アルミスポーク、信頼のおけるカンパハブ。
なにより2010年購入品ののちレース使用もあるがまったく振れが出ない点も素晴らしい。
比較評価は良くないが、アルミかつクリンチャーというもっとも日常使用における
ポピュラーかつトラブルフリーな点では間違いなく最高峰のホイールかと思われます。
比較としてはシマノ、c24よりも遥かに縦横ともに剛性がある点、よく比較されるレーシング0などよりもしなやかさも残してる点。
1450gほどと対した軽くはありませんが専用設計かつ極太のアルミスポーク採用のせいか重さもさほど感じさせず、登りも淡々とかけた分だけ登ってくれます。
c24も間違いなく素晴らしいホイールなのですが、例えばレースなどでアタックをかけるさいなどシャマルと比較すると確実にもたつきます。またシャマルのほうが体重がある人でも踏めるのではないでしょうか（投稿者は60kgほど、それでもc24は大トルクをかけるさいもたつきがあるため二つの比較をすれば間違いなくシャマルを選択します）
登り、平坦、下り、コーナリング。
すべてがそつなくこなしてくれます。
しかし結局はコーナリングでの安定感以外カーボンチューブラーには劣ってしまうという点も確かではあります。
ユーラスなどよりも高価ではありますが、カンパニョーロが誇るアルミホイールハイエンド。
下手にユーラスなどを購入するよりも購入後も、新しいホイールに目が映ることなども少ないのではないでしょうか。
現場価格を考えると本来比較するべきはマビックのキシリウムSLRであるかもしれません。
しかしシマノC24と比較をしたのは現在でもベラチスポーツなどの海外通販では10万円ほどで購入できるため。C24も現在ではどこの代理店も品薄なようで、店頭在庫品以外は5月からどうせ9000系デュラエースC24クリンチャーも現状より3割近くの値上げとなり国内価格で12万円ほどの定価となり、海外通販などではシマノ製品は国内通販と大差がないため、安売りするとこでも10万円ほどの購入価格となるはずだからです。
結局はホイールはとくに比較評価が多くなると思います、しかしどんなホイールと比べてもある程度の重さがあり、ある程度軽く、また剛性もしっかりあり、しなやかさもある。いたって特徴の無い普通のホイールなのですがこうゆうホイールがいいホイールなのかなと思います。
硬いフレームでも、柔らかいフレームでも使えますし。
特にレース参戦が多い、ブルペなどにというかたにはオススメなホイールなのではないでしょうか。とりあえず一本しかホイールもつなと言われたらシャマルを僕は保有します。
チューブラーはパンクしにくいとかいいますがやっぱりスペアタイヤ持ち歩くのは不便
本来なら比較にはカンパニョーロのニュートロンももってきたいところ。機会がありましたら距離を乗って見たい。
価格評価→★★★☆☆
現在国内定価17万。しかしアルミ最高峰であるのは間違いない
評 価→★★★★★
あくまでアルミクリンチャーとしては
＜オプション＞
年 式→2010
|
