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[国内店舗] リアルのあさひの対応

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Spaciumbeam  2013-8-24 20:59
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[国内店舗] リアルのあさひの対応

購入価格 ディレイラー調整¥630

最寄りの大宮店に、たまにメンテナンスをお願いしています。
この大宮店ですが、2012年7月オープンということで非常に綺麗です。
また大通りに面しているため、駐車場が広く駐輪スペースも十分にあります。が、ラックがないためそれはちょっと残念。
だいたい点検で、中に持ち込んでしまうため関係ありませんが。

結論から申し上げますと、非常にいい店舗だと思います。
店員さんの愛想もよく、ファミリーでも安心して利用できます。
技術に関しても、しっかりとした対応をしてくださり、信頼できます。メンテナンスが終わった後も説明があり、何をどうしたかというのがよくわかります。

チェーンの自転車店というのはあまり良いイメージがありませんでしたが、こちらのお店は好印象です。

パーツや自転車の品揃えは…お察しください。町の自転車屋と考えれば十分。

価格評価→★★★☆☆(安くはないかな)
評   価→★★★★★(全体的に甘い評価ですが)
 
LZPT2IB  2014-4-29 19:11
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[国内店舗] リアルのあさひの対応

購入価格: ¥680〜 (税込)

『スポーツバイクも扱う普通の自転車屋さん。スポーツバイクに慣れると物足りなさを感じる』



■家の近くの2店舗をたまに利用
私はサイクルベースあさひをクロスバイクを購入したばかりの頃によく利用した。あさひを知ったのもクロスバイクに乗るようになってからだ。私の家から比較的近い位置に2店舗あって、変速やブレーキの点検をお願いしたり、あさひオリジナルの商品を購入したことがある。



■接客や対応は好印象
クロスバイクを購入してすぐに、おそらくワイヤーの初期伸びで、変速の音鳴りが出て、ブレーキの引きしろが変わってしまった。購入店もそんなに遠くないのだが、それまでは電車に乗っていった場所に自転車で行くのに慣れておらず、近くのあさひでちょっと見てもらった。

このときは、ここで購入したわけではないのにサービスで調整してくれた。購入店に比べるとあさひの技術レベルはそれなりだけど、しっかり対応してくれたのは好印象だし、初心者には安心できると思った。

全国に350店舗以上あれば、店舗や店員によって対応は違うかもしれないが、私の行った店舗はいずれも接客は明るくて元気な印象だ。あさひで何か不快な思いをしたことは特にない。



■スポーツバイク関連商品の品揃えは良くない
あさひではオリジナルの商品やミラー等を購入したことがある。品揃えはどの店舗もほとんど変わらないし、値段もネットワーキング店の方が安かったと思う。スポーツバイク用の商品は初心者向けの低価格なものが多く、自転車に慣れた人には物足りない品揃えだ。ここで買い物するのは、どの店でも買える消耗品を購入したり、あさひオリジナル商品を買うときくらいだ。



■どこに駐輪すれば良いか分からない
私が行った頃のある店舗には、駐輪ラックはおろか駐輪場もなかった。だから、クロスバイクは敷地内の駐車場の端や入り口近くに駐輪させてもらった。困ったのはスタンドのないシングルスピードの駐輪だった。たまたま店員が出てきたときに駐輪場所を聞いたら、入り口近くの柱に立てかけても良いという。品揃えだけでなく駐輪ラックを設けていないのは、あさひの実店舗がそれほどスポーツバイクに力を入れていないということなのかもしれない。



■スポーツバイクも扱う普通の自転車屋さん
あさひは軽快車を扱う街の自転車屋が大型チェーン店になった感じだ。接客やサービスは良い方だが、スポーツバイクや関連商品の品揃えが少なく、技術レベルもそれなりなのが残念だ。だから、スポーツバイクに慣れてくると、あさひに多くのことを期待できず、自然と足が遠のいてしまう。これからも利用する機会はあると思うが、今までのあさひになかった価値がいつか出てくれれば嬉しく思う。


購入したあさひオリジナル商品。



価格評価→★★★☆☆ (あさひオリジナル商品は安い。他はそれほど安いわけではない)
評  価→★★★☆☆ (良くも悪くも普通。スポーツバイクに慣れた人が満足するショップというわけではない)
 
blondeterrie  2014-8-24 9:57
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[国内店舗] リアルのあさひの対応

購入価格 ¥42000ちょい(Escape R3 2012)を始めとしていろいろ

東証一部上場の巨大自転車チェーン、あさひ。スポーツ自転車に乗り始めたばかりの私は、実家近くにできた北海道初進出店舗を冷やかしで見に行き、つい衝動買いしたのがGIANT Escape R3、あれは2年前。そこから始まったあさひとのお付き合い。

◆ここがいい!
他の方も言及しているけど、「スポーツ自転車も置いている普通の自転車屋さん」、普通の人には入りやすいしとっつきやすい。

本州の他店もそうだけど、店員さんがフレンドリーで話しかけやすい。これは社員教育の賜物でしょう。

完成車を買うと加入を強力に勧められる盗難保険のついたサイクルメイトは、初心者にとっては使い勝手がいい場合も。部品購入や作業工賃が10%引きになるので、初めてのスポーツ自転車の場合、会費分はかなり取り戻せる場合も。Amazonの方が圧倒的に安いことにそのうち気がつくとはいえ。

パーツの取り付けでもや修理について、手数料さえ払えば他店で買った自転車でも、持ち込みパーツであっても嫌な顔することなくやってくれる。AmazonやWiggleでお安く買ったとしても取り付けを自分ではできない私の様な人には大変ありがたい。

◆ここはちょっと....
リアルショップのパーツ・アクセサリその他は、あさひPBのものが多い。他メーカーの定番品も置いているけど、お手軽価格のものは皆あさひPB。

完成車を買うと「ご一緒にポテトはいかがですか」商法を喰らう。ググル先生によると「サドルワイヤー錠・サイクルメイト・パンク防止剤」の三種の神器。私はパンク防止剤を除いてしっかりお買い上げさせられた。それも強制された感は一切なかったから、用意されているセールストークシナリオの巧みさがよくわかる。盗難保険つきサイクルメイトはメリットもあるけども、残りの二つはどう見てもいらん。*2

そのサイクルメイト、よくみると「20万円以上の完成車は加入できない」(2014現在)って、なんじゃそりゃ。お高い自転車ほど盗難保険のメリットはあるはずなのに。盗難の頻度が圧倒的に高くて補償額が高いお客は門前払いってすごい仕組み。

最大の問題なんじゃないかと思うのだけど、スタッフの技術・知識レベルの差が激しい。北海道進出のオープニングスタッフとして関東から送りこまれたおにいさん達はまさしくプロだった。(三種の神器の販売スキル込み)一方、現地採用したと判る他の店員さん達は、あさひが自転車店勤務が初めての模様。で、体系だった技術研修は特にないのか、客の実車でオープニングスタッフのおにいさん達に指導されながら覚えていっているみたい。結果、ディレイラーの調子がおかしかったので調整してもらったら、もっと調子が悪くなったり(もちろんすぐ気がついて店にUターン。さすがに次は店長が見てくれた)、チェーンをミッシングリンク化することをお願いしたときに「僕、チェーン通すの初めてなんです」と言われて四苦八苦されたり。誰でも最初は初心者だけど、初めての作業を客の自転車でするなら経験者が付いて見てほしいところ。

販売スキルも差が激しい。母のママチャリを買いに行ったときのこと。母に合ったサイズの自転車のライトがリムドライブのダイナモライトだったので「外して電池式にできますか?」と聞いた。「フォークと一体型なので、フォークの交換が必要になります キリッツ」と断言される。いくらママチャリでもそんなことあるんかいな?と思いつつ、夜は乗らないと母が言うのでその自転車を買い、後日よーく見た。何、これ、確かにライトの台座はフォーク一体型だけど、その台座からダイナモライトは簡単に外せるじゃん!ちゃんと見てから言ってよぉ。「じゃあ買わない」ってなったらお客さん逃がしちゃうよ。(ちなみにAmazonで電池式LEDを取り寄せて自分で付けた。)

◆まとめ
よくみると、オープニングスタッフだったおにいさん達は実家近く店舗からいなくなってしまった。*2
ディレイラーの件であさひに不信感が芽生えてしまったのだけど、Escapeくんのホイール交換とブレーキの換装を考えるに至り、お兄さん達がいなくなったこともあり、メンテ系ではあさひとは縁をきることをついに決断。さよなら、あさひ、今までいろいろありがとう、でも命に関わることもあるのが自転車だから、ごめんね。一番近いショップだから消耗品やケミカルは買いに行くけどさ。

ということで、スポーツ自転車初心者にも入りやすい店構えとスタッフだけど、初心者ほど勧められないという矛盾した存在ともいえるのかも。

◆おまけ:がんばれ、北海道のあさひ
実は北海道の自転車ショップは、雪が解けてから夏の間までは目の廻る忙しさだけど、冬はまさしく開店休業。完成車を買う人はまずいない。いわゆるプロショップは、冬はオーバーホールでそれなりに忙しいものの、普通の自転車屋さんは除雪機を売るところも多い。

そんな土地であさひはどうするのかと興味津々だったのだけど、オープニングスタッフのおにいさん曰く「うちはモーターで動くものは売りません」おお、すごいぞ、あさひ、その矜持だ!と思いきや、進出2年目は、ついに10月下旬から翌3月下旬まで閉店休業(一部の店舗だけ通年営業)と思いきったことに。

街の自転車屋さんは、良く言えば個性豊かな、ぶっちゃけ「ホントはあそこに行きたくない、だけど近くの自転車屋はここしかない」みたいな店主のところもあり、スタッフがフレンドリーで誰でも入れる自転車専業店はやっぱり貴重な存在だと思う。敷居の高い自転車屋さんを除くとイオンやHomacの自転車コーナーだけというのは、北海道の人にとってやっぱり不幸。ということで、季節営業にならざるを得ない雪国は厳しいと思うのだけど、頑張ってほしい。除雪機はHomacにかなわないから手を出さないのが無難だけどね。

価格評価→★★★☆☆(定価よりちょっと安い程度)
評   価→★★☆☆☆(普通の自転車ショップとしてならば一つ★追加)

*1 あさひでググルと必ず出てくるパンク防止剤は、勧められてないのでよくわからない。さすがにフレンチバルブのスポーツ自転車には勧めないと見えるが、その後、母のママチャリを買ったときでも一切話題にならなかったので。

*2 ジャイアントストア目黒通り店でスポーツ自転車バージンブレイクしたものの、あそこの対応はアレでその後はショップに行く気に全くならず、手探りで孤軍奮闘していた当時の私には、あさひのオープニングのおにいさん達には本当にいろいろお世話になっただけに残念。外物置にひと冬置いていたTOPEAKポンプのヘッドのゴムパッキンが冬の寒さで一気に劣化しだめになったとき、無償でヘッド交換してくれたのには感激、「購入後1年以内ですからいいですよ」って。北海道勤務が期間限定だったのか、退職されたのかは不明。ただ、オープニングスタッフのおにいさん曰く「寒冷地手当ないんですよ、北海道は冷房代が要らないんだからと会社に言われて...」って、あさひよ、そりゃないよ。もうちょっとスタッフにやさしくしてあげてほしいなぁ。
 
myan  2014-8-24 11:19
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[国内店舗] リアルのあさひの対応

購入価格 ¥

前から乗っていた自転車(Felt Z85)が盗まれてしまい、たまたま加入していたサイクルメイトの盗難保険がまだ使えるということで、お店へ自転車の手配をお願いすることに。

私:GIANTのこれと、これと、これの在庫ってありますか?
お店:その辺は在庫無いですねー…
私:では、ルイガノのこれはどうでしょう?(ネットワーキング店にあるからこれだったら手配できるだろ…)
お店:それも在庫無いですね…
私:え、ネットワーキング店にはあるって書いてありますよ?
お店:ネットワーキング店とは流通の仕組みが違うんですよー

ネットワーキング店で注文してお店受け取りとかやってるのにそれはないのでは…

このような押し問答が1週間ほど続いて、最終的にはじゃあ手配できるスポーツ車何があるんですかという聞き方をして、GIOS のAL LITEを手配していただくことに。

納車日は日曜日だったので、ファミリー客が詰めかけていて結構混んでいる状態。
書類手続きを済ませてしばらく待っていると、若い女性店員さんが最終点検をしてサドル高調節して引き渡し。

慣らしを兼ねて家まで自走していたところ、妙に振動が強い状態に。
家に帰って見てみると…
- サドル固定のためのヤグラのボルトが全く閉まっていない
- ブレーキワイヤの調整を全くしてない (ゆるゆる)



昔乗っていたFeltを扱ってくれていた店員さん(店長レベルの人だった)はそれなりに丁寧だったことを考えると、店員のレベルがピンキリなのかなぁと。でもこんなレベルで整備される可能性があるならスポーツ車の取り扱い自体やめてほしいなぁ…

価格評価→評価不可
評   価→★☆☆☆☆ 少なくとも今後整備お願いすることはなさそうです。

 
SILBETT  2016-3-10 18:51
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[国内店舗] リアルのあさひの対応

購入価格 ¥ 8~90000円ぐらい

※大阪狭山店の当時の店長さんでの評価です。

上記店舗で最初のロードバイク(DEFY3)を購入しました。
当時乗っていたルックMTBが壊れたので「安いのないかな」でしたが、ドロップハンドルに興味があり「ロードバイクもいいかな」ぐらいの適当な感じで購入を決定。

近くにいた店員さんに聞くと「じゃあ用意しますね」ということでレジへ。
商談を横から見た店長さん(後に私のロードバイク人生に非常に大きな影響を与える存在)が「サイズ合わせましたか?」と。
自転車にサイズがあることさえ知らなかった私に「身長からしたらもう一つ小さいサイズかと思うので、採寸しませんか」ということで実車に跨って採寸することに。
自転車など、それまでは店頭で「これください」で持って帰るものとしか思ってなかったのですが、店長さんは「Mでも乗れますけど、Sサイズの方が適正です。他店の在庫を調べますのでお待ちください」と事務所へ。
正直「今日は乗って帰れないのかな」ぐらいに思った私ですが「他店にSの在庫がありました。持ってきて調整しますので一週間ほどお待ちください」ということで後日受け取りに。

一週間後、連絡を受けて(ヘルメット持ってきてくださいねと言われながら)引き取りに行ってすぐ乗って帰るつもりだったのですが、自転車は台に固定されていて(後に固定ローラーと知りました)「跨ってみてください」と、そこからサドル高やハンドルやの調整と「ペダルは踏むんじゃなくて回すように意識してみてください、その方が上手くなります」など、ロードの乗り方のレクチャーが小一時間ほど。
私自身もこの一週間でロードに興味を持ち、サイクリングに行ってみたいと話すと「どこそこのコースは走りやすいです、どこそこの山道も楽しいですよ」とコースも教えてもらいました。正直、私がロードをアシ代わりぐらいにしか思ってなかったらここまで時間をかけて説明してくれていたかどうかは謎ですが。

その後もビンディングシューズの選び方やギアの交換の仕方、ウェアのサイズの合わせ方、練習コースや近隣のショップチームを紹介してくれたりなど、購入金額では計り知れないほどの恩恵を受けてきました。他店でバイクを買い足した時もそれでもメンテを引き受けてくれましたし、あれから5年以上経った今でもお付き合いさせてもらっています。あの店長がいなかったらここまでロードにハマっていたかどうか。

とかく「ママチャリ屋」などと揶揄されることも多いですが、チェーン店だけに店員さん次第なのかなと思います。いいお店の基準も様々ですが(ファッション的にロードを買おうとしていた人だったら、私の時のような対応は迷惑と感じるかもしれませんし)私にとっては思い入れの深いお店です。


前回の多店舗のレビューではとても嫌な思いをさせられたので酷評しましたが、いいお店にも出会えています。自転車業界も悪いことばかりではない、という思いで今回書き込みました。長文駄文、失礼いたしました。


価格評価→★★★★★★★★★
評   価→★★★★★★★★★
<オプション>
年   式→ 2009年、DEFY3


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