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自作 なんちゃてTEKTRO BELL LEVER


 
tyaride5hun  2017-7-31 21:11
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自作 なんちゃてTEKTRO BELL LEVER
購入価格 ¥108+α(細々とした材料=すべて有り合せ)

※出来上がりは一番最後の写真です。

自作というより厳密には100均改造なシロモノですが、
仁王立ちのベルをはじめとして、あれやこれやハンドルバーに林立している状態が煩く、しかも、私の左手が人より不器用なのか、駐輪場で取り回しているときなどに不用意にベルを鳴らしてしまうことしばしば。

仁王立ちのベル


例えば前方に倒して、レバーのアジャスターとハンドルバーの空隙に収めるのが良さげなんですが、理屈上、ワンの中心線が前後方向に対して直角方向(もっと言えば、打ち子が当たる方向と平行か、その直角方向)に一番大きな音が出る(つまり、ワンの円筒面の法線方向に振動する)はずなので、これは却下。
実際に自分で聞き比べてみると、違いが分からない程度なんですがね。

前方に倒してみたが却下の図


それに拘るならテクトロのベル付きレバー
https://www.google.co.jp/search?q=TEKTRO+BELL+LEVER&tbm=isch
に替えれば訳ないのですが、他に問題を感じていないブレーキレバーを無碍に交換するのもMOTTAINAI
ということで、100均に走りました。

材料にしたのは、他の方がレビューされているこれ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5440&forum=104&post_id=11255#forumpost11255

厳密には、ダイソーではなくフレッツで買ったお馴染みグリーンオーナメント製。

鳴らしてみると、音濁ってます。残響も続きません。
だって100円だもの。

参考になるかもしれないので、分解した画像がこちら。


音が濁るのは、打ち子を回転させる部分のノッチを押さえるばねが、ワンに直接当たってビビっているのが原因ではないかと推定。

そして完成図。


改造手順を大雑把に書くと、
1. 分解
2. 音質対策に、軟ビシートでワッシャ2枚作成。(これでワンを挟む)
3. 本体の軸(天辺のピンを挿すφ4.3位の穴が途中まで開いている)の底までφ4穴を貫通
4. バンド部分を切除
5. 15×t2のアルミバーでブラケット作成(バーに当たる部分はモンキー2本で挟んで「く」の字状に曲げ、クッションゴム代わりにパッチラバーをG17で貼付)
6. ブラケット側から5mm径の木ねじで、本体を止める
7. 回り止め(木ねじの緩み止め)にもう1本ねじを挿す
8. 本体の軸に、打ち子の台座、ばね、軟ビワッシャ(1)、ワン、軟ビワッシャ(2)、の順に挿し込んで、ピンを押し込む
9. ハンドルバーにタイラップ2本で固縛

装着状態がこちら。で、でかい!


取り付けてみて大問題発覚。
レバーのアジャスターとハンドルバーの空隙に収まらない。

最初に書き忘れましたが、これ、試作なんです。
そう、試作。

元のNUVO製のワン直径33に対して、こちらはφ35。元のを改造した方が多少マシだったかもしれない。
寸法が分かりませんが、見た目小さそうな NUVO NH-B709AP 辺りを入手して本作してもいいかな。

暫くこれで使ってみようと思います。

因みに音質ですが、残響は延びたものの、濁った音は相変わらずでした。

価格評価→★★★★★(100均だもの)
評   価→★★★★☆(とりあえず林立状態は軽減。本作(いつのことやら)では星5つを目指す)


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