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PWT チェーンキーパーツール (130mm/135mm) CKT22


 
pajamaman  2016-3-2 14:20
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PWT チェーンキーパーツール (130mm/135mm) CKT22



購入価格 ¥1,985(AMAZON)


<経緯>
クルマに自転車を載せる場合、ワゴンなので普段は座席を倒してそのまま放り込むのですが、他の荷物を積む場合や人数が多い場合、両輪を外して横向きに立てて載せています。

フロントはいいのですが、リヤを外すとチェーンが垂れ、チェーンステーに干渉します。
で、チェーンキーパーを探しました。


<チョイス>
チェーンキーパーは、大雑把に次の3つに分けられると思います。
①クイックにリールが付いた形状のもの
 ⇒PWT チェーンキーパーツール、オストリッチチェーンマスター
  シマノチェーンテンショナー等
②ドライブ側のエンドだけに挟みこむ形状のリール付きのもの
 ⇒モーガンブルー、ペドロス、TNI等
③S字フックや紐などでトップチューブなどから引っかけるもの
 ⇒オストリッチ、100均パーツで自作(!)等

最初考えたのは②。
パーツ自身が小さくていいなぁと。

とはいえ、①であればスタンドが使いやすいので、リヤホイール外してチェーン清掃しやすいかなーと、結果この商品を購入。


<スペック>
・素材はアルミだと思いますが、総じて品質は良いです。


・スペーサーを動かすことで、130mm/135mmに対応。
・チェーン受けのリールは非固定。左右に動く/回転します。



・アクスル部は15mmスルー程度の太さで安心感あり。
 ⇒誤って9mmクイックとして使わせない配慮かな?



<使ってみて>
取り立てて難しいことは何もありません。注意点2つほど。
①写真の自転車はフロント50-34ですが、インナーではチェーンがチェーンステーに干渉しますのでアウターで。


②リヤはトップに入れてしまうとリールに乗りません。
 トップから2段シフトダウンしてちょうど良かったです。

予想通り、一般的な(クイック挟み込み式)サイクルスタンドが使えるのが大きいですね。
チェーン掃除もかなりやりやすくなりました。
シマノ11速のミッシングリンクが500円使い捨てなので、チェーン切るのが億劫で億劫で(汗)


あ、肝心の車載ですが(笑)セカンドシート上に横積みができました。
チェーンステーとの干渉もなく、ゴキゲンです(笑)


価格評価→★★★★☆(←もう少し安いとなぁ)
評  価→★★★★☆(←良いと思いますが、リールがもう少し大きいとより良いかなぁ)
 
baru  2017-9-21 22:53
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PWT チェーンキーパーツール (130mm/135mm) CKT22
購入価格 ¥1897

PWTのチェーン保持用ツール。輪行やドライブトレイン清掃で使用します。


■購入動機
自転車店でこの手のチェーンキーパーはよく見かけますが、正直言って何に使うのか良く分かっていませんでした。「輪行時のエンド保護に」と書いてあるのですが、これを付けても縦型輪行袋だとエンドは変形してしまうでしょうし……。横型輪行袋ならチェーン落ちを防げるということでしょうか。

ある日見たワコーズのメンテ動画で本製品を使っているのを見ました。「なぜ使うか」について言及はしていませんでしたが、私が推測するに、ホイールを付けたままで掃除すると以下のような問題があるからだと思います。

  ①スプロケを先に掃除しても、チェーンの汚れが付く
  ②チェーンを先に掃除しても、スプロケの汚れが付く
  →ならば、チェーンとスプロケは別々に掃除すべき
  
本製品を使うことで、スプロケとチェーンを別々に掃除することが可能になります。

動画でどこのメーカーのものを使っているかは不明でしたが、「どれでも大体同じだろう」と言うことで、Amazonで一番上に表示されていた本製品を選びました。


■製品概要
実測重量は118g。

クイックリリースに、プーリーに相当する部品が付いただけのものです。


■使用感
主に室内でのドライブトレインの清掃時に使用しています。

(1) 取付

これが結構厄介です。チェーンを本製品の回転部に引っ掛けてクイックをしめなければならないのですが、クイックが外れる方向に力が働きます。結構頑張って抑えながら取り付けてやらねばなりません。

回転部は横に動くようになっているので、チェーンラインが真っ直ぐになるようにします。私はフロントをアウター、リヤをトップから2~3枚目に入れて使っています。


クランクを回して、スムーズに回れば取付は完了です。

(2) 使用
後は、チェーンの掃除をするだけ。ホイールを外しただけだとドライブトレインがスムーズに回ってくれませんが、本製品があることによりスムーズに回ってくれます。

チェーン清掃の機械(ガラガラするやつ)を使うのか、それともチェーンをブラシで磨くのかは掃除の流派によって違うと思いますが、やはりドライブトレインがスムーズに稼働すると作業効率が違いますね。

また、最初に睨んだ通り、スプロケとチェーンが汚れの擦り付け合いをしなくなるので、チェーンが綺麗になるまでが早くなりました。チェーン、プーリー、クランクが綺麗になれば、それ以上汚れが出ないので。スプロケ1個が減っただけでも、掃除の効率が上がりました。

(3) その他
私はステー部を保持するメンテスタンドと組み合わせて使用しています。クイックを保持するタイプのメンテスタンドでも使用可能だとは思うのですが、外カムなのでカンパニョーロクイック対応のものでないと保持出来ないかもしれません。


■まとめ
ドライブトレイン掃除の効率化が出来るツール。取付がちょっと面倒ではありますが、私的にはそれ以上の利点があると感じました。

一つ要望があるとすれば、スルーアクスル版もあると良いですね。現状ではパークツールのみしかスルーアクスルに対応したチェーンキーパーは出ていないようなので。選択肢が増えてほしいと思っています。


価格評価→★★★★☆(使用頻度を考えると高くはない)
評   価→★★★★★(あってよかった便利グッズ)
















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