SHIMANO SL-M310-8
>M410は、 >>3段階に変速ポイントがあり、グイっと奥まで押しこむと一気に3枚ギアを落とせる ようで、 >本品(M310)との違いはそれが出来ず1段ずつの変速のみである事でしょうか。 >(これの1つ上のグレードのM360はどうなのか分かりません)
シフトダウンについては本品も一気に3枚までギアを落とせましたm(_)m シフトアップについては1段ずつです。
となると、上位グレードとの差って・・・?
あと、ギヤポジションインジケータですが、 ライザーバーだと特に邪魔になり、丁度ライズのカーブしている所にブチ当たります。 当たらないようシフターを外側に装着するとグリップやハンドルをカットする事になったりするし、 当たらない角度にするとシフターとレバーが真下に向くか、 ハンドルしゃくりすぎかどっちかになってしまいます。 まぁハンドルしゃくっても当人が問題なければそれで良いんでしょうけど、 普通に考えるとライズ量が減ってライザーバーの意味がなくなってしまったりします。
そのあたりが個人的にモヤモヤポイントになってしまいましたので減点1とします。
価格評価→★★★★★ 評 価→★★★★☆
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