CBN Bike Product Review

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BAZOOKA ブラインドボルト


 
LZPT2IB  2014-6-3 23:06
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BAZOOKA ブラインドボルト

購入価格: ¥648 (税込) ※2本で324円のものを2つ購入
標準価格: ¥907 (税込)

『使ってないボトルケージ台座等の穴を埋め、ワンポイントアクセントになる。角を舐めやすいので注意』


BAZOOKAのブラインドボルトは、使ってないボトルケージ台座の穴やキャリア用のダボ穴を埋めるためのボルトだ。このボルトは7075アルミを切削加工し、アルマイト処理されたものだ。ブラック、シルバー、ゴールド、ブルー、レッドの5色がある。サイズはM5×10mm。本来は6個入りだが、私は2個ずつバラ売りされているものを2つ購入した。

軽量なアルミのボトルケージボルトと重量はほとんど変わらないが、ボトルケージを使わない場合には、このブラインドボルトの方がボルトの頭が低い分、フレームがすっきりして見える。

私がこれを入手したのは、ボトルケージ台座に取り付けるためではなく、Tacxのサドルクランプボトルケージマウントの使っていない穴を埋めるためだ。このブラインドボルトとナットの分は重くなってしまったが、なかなか個性的な見た目になったと思う。

ただし、このボルトの材質は柔らかいので、角を舐めないように注意する必要がある。1つめのボルトを取り付けたときに、ドライバーがズルッと滑ってしまい、ボルトの角のアルマイトが剥がれてしまった。ボトルケージを頻繁に付け外しする人は、普通のボトルケージボルトの方がトラブルが少ないと思う。

いつか、適当な六角ボルトを取り付けようと思っていたのだが、見た目にはこちらの方がすっきりしているし、カラーコーディネートしやすい。こういうボルトは他にありそうだが意外に見つからない。BAZOOKAのブラインドボルトは、細部にこだわる人にはなかなか面白いパーツだと思う。


  
BAZOOKA ブラインドボルト。Tacxのサドルクランプボトルケージマウントに取り付けた。

 
ボトルケージ台座を使わないときに、フレーム内部への浸水を防止し、見た目をすっきりさせる。



価格評価→★★★★☆ (バラ売りならお得。6本セットは多すぎ。4本で良いと思う)
評  価→★★★★☆ (ワンポイントアクセントになる見た目重視のパーツ。角を舐めやすいのが残念)
<オプション>
年    式→2012年
重    量→6g (1個1g)
 
LZPT2IB  2014-6-8 11:38
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BAZOOKA ブラインドボルト

購入価格: ¥648 (税込) ※2本で324円のものを2つ購入
標準価格: ¥907 (税込)

『キャリア用のダボ穴をかっこよく穴埋めする』


使っていないボトルケージ台座やキャリア用のダボ穴を穴埋めするBAZOOKAのブラインドボルト。7050アルミの切削加工、全5色のアルマイトカラー、サイズはM5×10mmで、ボトルケージボルトよりも頭が低くてすっきりして見えるのが特徴だ。

前回はTacxのサドルクランプボトルケージマウントの使っていない穴に使ったことを投稿した。そのときにゴールドのブラインドボルトをとても気に入ったので、今回はキャリア用のダボ穴にこのボルトを使ってみた。

GIANT SEEK R3のキャリア用のダボ穴は、樹脂製のフタが刺さっているだけのものだ。このフタをブラックアルマイトのブラインドボルトに置き換えると、かなりかっこ良くなるような気がした。

結果は大成功。樹脂製のフタはフレーム内部への浸水を防ぐだけだったが、ブラインドボルトは質感が高くてワンポイントアクセントにもなった。樹脂製のフタよりもブラインドボルトの頭の方が若干厚みがあるが、これはこれでSEEKが元々持つ無骨さが強調されるようでかっこいい。また、樹脂製のフタよりも目立つのに、意外にすっきりとまとまるのが良い。

キャリアを取り付けることがないなら、BAZOOKAのブラインドボルトはおすすめ。おしゃれパーツとしての視覚効果はとても高い。実はBAZOOKA製品にはあまり良い印象を抱いていなかったのだが、ブラインドボルトはBAZOOKAの傑作だと思う。


 
BAZOOKA ブラインドボルト ブラック。右はキャリア用のダボ穴にはまっていた樹脂製のフタとの比較。

  
フロントフォークへの取り付け。

  
シートステーへの取り付け。



価格評価→★★★★☆ (1本約150円で高い視覚効果が得られる)
評  価→★★★★★ (今まで全く存在感のなかったダボ穴がかっこよくなる)
<オプション>
年    式→2012年
カタログ重量→6g (6個入りの重量。1個なら1g)
 
LZPT2IB  2016-2-19 23:55
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BAZOOKA ブラインドボルト

購入価格: ¥929 (税込)
標準価格: ¥929 (税込)

『ロードバイクのダボ穴をスタイリッシュに埋めるボルト』



■ ディスクロードにもブラインドボルトを取り付け
BAZOOKA ブラインドボルトは、ボトルケージ台座やキャリア用のダボ穴を穴埋めするためのボルト(M5×10mm)であり、7050アルミを切削加工し、アルマイトカラーを施したものだ。

私のクロスバイクGIANT SEEK R3と同様に、ディスクロード「GIANT DEFY1 DISC」のダボ穴にもブラインドボルトを取り付けた。DEFY1 DISCには、ディスクブレーキキャリパーやディスクローターのメカメカしさと相まって、ブラインドボルトがよく似合う。元々付いていた樹脂製のカバーよりも、断然こちらの方が質感が高い。

ただ、取り付けの際には、ボルトの頭の溝を舐めないように、力加減に注意する必要がある。DEFY1 DISCはダボ穴の中にも塗料が入り込んでいるので、ブラインドボルトのアルマイトがひとつ剥がれてしまった。適当なM5のボルトを着脱したら、スムーズにブラインドボルトが入ったが、本来ならダボ穴のねじのタップを立て直す必要がありそうだ。

BAZOOKA ブラインドボルトは、クロスバイクやエントリーグレードの自転車のダボ穴をかっこよくに埋めるのに使えるアイテムだ。6本セットで買うと高く感じるが、視覚効果は非常に高い。重量は1本あたり1gと樹脂製のカバーとほとんど変わらない。見た目にこだわる人にはおすすめしたいパーツだ。

  



価格評価→★★★☆☆ (6本セットなら安くはないが、視覚効果は非常に高い)
評  価→★★★★★ (ダボ穴の印象がガラリと変わる)
<オプション>
年    式→ ー
カタログ重量→6g (6個入りの重量。1個なら1g)
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