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Maxxis フライトウェイトロードチューブ700x18~25c 50g


 
kaziya  2014-3-22 11:27
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Maxxis フライトウェイトロードチューブ700x18~25c 50g

購入価格 ¥1500前後

今、現役で使っているヤツが下手すりゃ5年ぐらい経つ、3年は確実に経過しているので丈夫な印象があります
長持ちなのは貧乏性なのでパンク3回程度まではパッチを貼って使っているせいもあるんですけどね
LZPT2IBさんのいうとおり修理部分はいびつになりますが、貧乏性な私は気にせず使ってます

今まで6本ぐらい使っていますが、私もスローパンクが一回ありました、そのときはバルブの根本が裂けていたのが原因でした
それ以外はよくある普通のパンクが年に0~2回程度、鋭く尖った小石や金属の切子が刺さったり
リム打ちパンクなどです(原因不明のパンクが1回だけあり)
特にパンクしやすい印象はありませんが、皆さんがいうとおり非常に薄いので装着時に注意は必要です

何気なく冷やかしで入った店で手ぶらで出るのが気まずいとき消耗品(私の場合コレ)を買って店を出る
なんてことをしていたんですが、このレビューのついでにチューブを確認してみたらこんだけありました(36mmと48mm各3本)

これ以外にも修理済みが2本ほどあったりする

価格評価→★★★★☆(ちょっと高目)
評   価→★★★★★(でもお気に入り)


 
gorange  2014-9-15 23:24
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Maxxis フライトウェイトロードチューブ700x18~25c 50g

購入価格 ¥すみません忘れました。

普段使いではなく、畳んだ時のコンパクトさを活かして、予備チューブ専用で使っていましたが、状況によっては予備チューブとしての適正に問題が発生する事態と遭遇したので報告しておきます。

23-25Cの普通のチューブと比較すると、畳んだ体積は 2/3-半分くらい。多少耐久性がなかろうが、携行品の体積をできるだけ減らしたい場合には、捨てがたい性能です。

しかし先日、サイドを 1cm ほどカットするパンクに遭遇した際、Park Tool TB-2 をタイヤに当ててから、スペアとし携行していたこのMaxxis フライウェイトチューブと交換して帰路につきましたが、50km ほど走行したところで再度のパンク。

Park Tool TB-2 : https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5376&forum=82

最初にパンクしたチューブにパッチを当てたものと入れ替えて自宅まで帰りましたが、帰宅後 Maxxis フライウェイトのパンク箇所をチェックしたところ、TB-2 の縁に当たった部分で穴が開いていました。

TB-2は半硬質なプラスチックの板ですが、タイヤ内側とTB-2の段差部分にある、微妙なエッジで穴が開いたようです。

TB-2のお世話になるような、重度のパンクが想定されるコースを走る予定がある場合は、このチューブをスペアとして携行するのは問題があるようです。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆ ← コンパクトであることは比類なく、特性を理解して使えばメリットはあります。


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