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SHIMANO Zee RD-M640


 
mk-2  2013-9-25 3:30
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Shimano Zee RD-M640

追記


去年の10月中旬から使い始め、5月からのDHシーズンの終わりを目前にして、長野県は富士見パノラマで寿命を迎えた。踏み込んだ瞬間チェーンが詰まったようで、見るも無残な姿に。その後スポークに弾かれて完全にバラバラになった。KCNCのプーリーも道連れになってしまっている。

総評としては、価格に反して素晴らしいパフォーマンスだった。Saintもかっこ良いが、価格は倍なので壊す可能性を考えるとZeeがベストチョイスかもしれない。またZeeを買うか、面白味が無いのでSaintを買うかは考え中だが、下り向けorSSでロード以外のRDが必要な場合はこれがお勧め。ハードに乗らなくてもスタビライザーの恩恵は確実に受けられるので、是非一度試してみて欲しい。

価格評価→★★★★★(シマノらしいコスパ)
評   価→★★★★☆(11か月間ありがとう)

ピボットシャフトもプーリーケージも折れて修理不能なのでもう使える箇所もないが、捨てるのも忍びないので残骸は飾っておこうと思う。
 
mk-2  2013-12-16 7:33
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Shimano Zee RD-M640

追記

前回壊してからSaintとZeeのどちらにするか考えたが、Saintは価格が倍になるのにほとんど差がないので結局Zeeをもう一度購入した。

その後XT(GS)も使用していたのだが、Zee(SS)の方が変速性能は高いように感じた。歯数差のあるシフトダウンでは差が大きく、踏み込みながらシフトダウンした場合はZeeの方が安心感があって少し速い。本体自体はXTの方が上位グレードなのでケージの差だとは思うが、FシングルならSSのZeeを使った方が高い変速性能を得られるように思う。


久々に新品を使って思い出したのだが、スタビライザー機能は初期緩みのようなものが出る。一度緩んだ後に調整を行うとそれ以降は安定するらしく、実際前回初期緩みを調整した後は安定して機能を発揮していた。

調整方法は非常に簡単。まずスタビライザー部のカバーを開け、OFFの状態にする。

白いのはスタビライザー用のグリス。シマノの人曰く、指定の物があるので、それを使って下さいとの事。


あとは矢印の部分のネジをラジオペンチ等でつまんで調整するだけ。カバーを外したままONにして効き具合を見ながら、丁度良い固さにすれば良い。できればシフトダウンして、スムーズに変速できるか見ておくと良いだろう。私の場合はチェーン暴れを防止したいので、新品時よりも少し固めにしてある。あとは元通りカバーを付ければ完了。

あと、前回使用時はKCNCのプーリーに交換していたが、チェーン詰まりの原因はどうもそこにあったのかもしれないようで、今は純正プーリー(XTのボールベアリング入りのもの)を使用している。カセットがワイドでチェーンラインが厳しいギアもあるので、そういった厳しい環境で使用するならやはり純正に軍配が上がる。実際、一度試しにKCNCを付けてみて、すぐ純正に戻してみた所、変速はさほど変わらなかったがチェーンノイズとフリクションは大幅に軽減された。かなり大きな差があったので、何が何でも純正プーリーがいや、という場合でなければそのまま使った方が良いと思う。

基本的には、面白くないので同じ物は2回買わないタイプの人間なのだが、コスパに負けて結局Zeeを買ってしまった。非常にバランスの良いRDなので、FシングルのMTBを組むならこれを買っておけば間違いない。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆
 
gostero  2014-3-15 23:48
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Shimano Zee RD-M640

購入価格 忘却につき不明(5000円くらいだったかなぁ???)

追記

mk-2様のご助言に従い、おっかなびっくりチェーンスタビライザをONにしてみたところ、恐れていた変速フィールの悪化は起こらず、そして期待通りチェーンも暴れなくなりました。

何 で 今 ま で O N に し な か っ た ん だ !

実際のところ5linksのチェーンリングには表裏にガードがはめられているので、少々チェーンが暴れても外れたりはしないのですが、やはり暴れないほうが安心感があります。

なにせ5linksにとっては、サイクリングロード入り口の、高々10メートル程度の、荒れたアスファルト面の下り坂が過酷なダウンヒルなのですから(笑

モデルチェンジした5links2ではハブ+スプロケットもcapleoになってしまいましたので導入の敷居が高くなってしまいましたが、小径車でGSやSGSだとゲージがタイヤ直径よりはみ出す危険がある場合、このSSゲージのZeeも選択肢になると思います。

評価は前回投稿と変わらず。

価格評価→★★★★★(定価ベースで評価してもコスパ良すぎ)
評   価→★★★★★(町乗りミニベロにはオーバースペックかwww)
 
mk-2  2014-5-8 1:56
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Shimano Zee RD-M640

追記



前回はチェーン詰まりで殉職したZeeだが、今回は木の棒が突き刺さってまたしても殉職。良くある、木の枝を巻き込んだまま踏み込んでバラバラではなく、スライドした時にカセットとディレーラーの間に木の棒が突っ込んだようで、プーリーケージは曲がってないものの、リンクが歪んだらしく使用不能に。

フリーライド用コンポーネントと書いてあるが、1年で2個壊れてしまった。プレス成型のリンクが柔らかいのかなと思ったり(真相は分からないが)するのだが、とりあえず過度な期待は禁物である。

それでもSaintの半額なのでまだ良い方なのだが、レース機材ではないのでもう少し頑丈にして欲しい所だ。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆(そんなんで歪むものなのだろうか)




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