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OVAL R900 カーボン700C


 
fun575  2013-4-29 17:27
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OVAL R900 カーボン700C
購入価格 ¥24,800(ヤフオク)

Orbea Onix(2009モデル) 純正フォーク(592g)から換装。
もっと軽いフォークもあるけど流行りのエアロ(っていってもこのフォーク自体
は少し前のモデルだけども)に魅かれたのと、今のフレームで軽さを追求して
もしょうがないだろ、ということで購入を決意。
誰一人注目されていなかった(?)オークションに札を投じあっさり落札。

数日後、帰宅するや否や浴びせかけられる「何コレ?幾らしたん?」という妻
の詰問をはぐらかし、妻子が寝静まるのを待つ。。。。。
翌日の通勤のために一晩で組み上げねば、という思いがある一方、スリットを
愛でながら一杯飲んで取り掛かったのが悪かった。
ハンドル高を微調整していると、エキスパンダプラグがネジを緩めても動かなく
なる。押しても引いても無理、「ま、いっか」と組み上げたのが2ヶ月前。

というわけでそこそこ距離を走ったのでレビューしてみます。

1.エアロ効果
 これを一番期待していたわけですが、改めて確認してみると、一応片道
 10kmの通勤で、約0.5km/hの向上が見受けられるようです。
 「一応」とするのは、ざっと交換前後で10回の平均時速を比べてみた限りは、
 なのですが、公道ですので信号があり、当然引っ掛かったり引っ掛からな
 かったりしたからです。
 しかし、これって実際どうなんでしょう。
 そこまで実感できる効果があるか言われると、よくわからない。というのが正
 直な感想です。

2.軽量化
 純正フォークと比較して155gの軽量化ができたわけですが、これもまた、よ
 くわからない。というのが実際のところです。
 交換後近所の峠のタイムが更新できたのですが、交換前のトライがそこまで
 真剣に攻めたタイムではなかったり、同じホイールでなかったり。

(なんというか、レビュアー失格ですね。)

3.ハンドリング
 これこそ特筆すべき点。
 よくなった!コーナーで思い描いたとおりのラインをトレースできる!!

 となったらよかったのですが。。。orz
 マイナスの評価です。
 非常にピーキーになってしまいました。
 では直進なら安定するのかといわれるとそうでもない。
 3本ローラー上はおろか、実走中にハンドルを放せなくなってしまいました。
 組み付けが悪いのかな。。。?もしくはもうちょっと乗れば慣れるのだろうか。。。
 こんなマイナス効果いらない><

評価→★★☆☆☆(定価じゃないけど、、、)
評   価→★★☆☆☆(ハンドリングがorz)
<オプション>
年   式→不明
カタログ重量→445g(実測重量437g)




OVAL R900 カーボン700C を















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