Tacx DYNAMIC Assembly Compound Carbon

購入価格 ￥2800

イタリア車というのは本当に大変です。最終的には、組み上げた新車にはたいへん満足していますが、イタリアのフレームは二度と買わないような気がします（笑）　フレームを購入してから組み上がるまで次から次へと問題が発生。リーマー。タップ。ネジの規格。ネジ穴に入り込んだ塗装。それくらいはまだかわいいもので、困ったのはフォークコラム径。スレッドステムがどう固定しても緩いので、ショップで調べてもらうといわゆる公差、個体差という結論に。公差で緩くても構わないのですが、ステムはしっかり固定されなければ困ります。そこでこのコンパウンド。カーボンパーツのフリクション係数を増大させるためのものですが、スチールにも使用可能です。最初、カーボンパーツにしか有効でないのではないかと思い込んでいました。グリスといえばデュラグリスでほとんど全てといっていいほど用事が済んでしまうと思いますが、このタイプも結構役に立ちます。

価格評価→★★★★☆　やや高価ですが量があるので。
評　　　価→★★★★★　これがなかったらフレームを返品していたかもしれない

購入価格 貰い物

おまけで貰ったもので、当初は使う予定がなかったが、ISPのフレームにしてからシートマストのずれに困っていたので使用してみた。

5gの小袋だが、量的には十分すぎるぐらい。大体3mmの六角レンチの先ですくったぐらいの量でISPの先端に満遍なく塗ることができるので、恐らくこの5gパックでも当分なくならない。あまり塗りこんでも拭き取ることになるので、塗る必要のあるバイクが大量にあるとかいつも組み替える、という人以外はこのサイズで大丈夫だろう。

塗った後は今のところ動いていないので、それなりに効果はあるのだろう。他にもカーボンポスト、カーボンハンドルの組み付け時におすすめ。

価格評価→割愛
評　　　価→★★★★☆(白いパーツだと跡が残りそう）

ちなみに、袋のままだと少し乾きはじめているようだったので、小さなケースに入れ替えた。このケースで直径4cmぐらいあるので、結構な量なのが分かってもらえるだろうか。

購入価格 ￥1800くらい

アルミシートシムとカーボンシートポストの固着防止と弱トルクでの固定を目的に購入。
カーボンを扱うのは初めて、したがってこの手のコンパウンドの購入も初めてなので、たとえば
フィニッシュラインの同等品との比較はできませんが、使ってみて気がついたことを少し。

このグリースは上の方のレポートにもあるように赤い色付がされていまず。匂いもほとんど
なく伸びの悪いグリースという感じです。カーボンに塗ってシムに差し込むとザラザラとした
手応えがあり、基本的にはクレンザーのような粒子を混入させ、それで固定力を増すという
考え方のよう。

シムとポストの精度によりますが、私の場合はザラザラのお陰でかなり力をいれて挿入しました。
予め決めておいたサドル高まで挿入した時点で、サドル回転（左右）にかなり抵抗があります。
そこからシートピン（ボルト）を締めていくわけですが、少し締めた状態ですでにサドルは回転しなく
なりました。回転しなくなった状態から少し増し締めして完了。トルクレンチは使いませんでした
というか持ってませんｗ

アルミのシートポストですと緩み防止のためにかなりきつく締めるのですが、カーボンの場合は
それをやると割れるので緩めにしてそれでOKだと思ってたのですが、走行するとボルトがわずかに
緩んでました。緩み対策としてスプリングワッシャーなどが必要になるのかもしれません。

購入したものは、現行品でDYNAMICの文字が取れてますが、少し変更があったのかも。ダイナミックでないと言うのがなんとなく気になりますがｗ

価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★☆☆

年　　　式→2012
カタログ重量→　80g(内容量)